云南省滇中引水工程是全國在建的引調水工程中投資規模最大，是國務院確定172項節水供水重大水利工程中的標志性工程之首，也是云南省基礎設施建設“雙十”重大工程首位工程。也是建設難度最高的水利工程，在工程建設過程中提煉出六項世界之最，面臨十大世界級技術難題，但其中的映射之下，嚴控超挖超耗就成了項目建設成敗的“命門”所在，如何使超挖超耗不超挖進而實現不超耗的問題就像五指山一樣的重壓在身上。

　　滇中引水項目是中鐵一局進軍水利市場的第一塊“敲門項目”，也意味著一局能否用滇中引水項目這個一杠桿撬動水利市場，用一局人的精耕深做創立水利品牌信譽的關鍵所在，至此對于建成高品質滇中引水工程意義重大。

　　中鐵一局五公司承建的滇中引水昆明2標線路全長13.71公里，主要工程“三隧洞一渡槽一暗涵”。合同工期65.9個月，合同金額10.34億元；其中隧洞長度12728米，隧洞占比高達92.83%，其中Ⅳ、Ⅴ類圍巖長度8306米，占隧洞全長65%，Ⅱ、Ⅲ類圍巖長度4422米，占隧洞全長35%。隧洞主洞設計斷面為馬蹄形斷面，是典型的地質圍巖差、施工難度大、技術要求高的施工項目，給控制超挖超耗帶來前所未有的大難題。

　　開工伊始，項目部對控制超挖超耗高度重視，自2020年12月20日“隧道超挖超耗專項整治活動啟動會”以來，滇中引水昆明2標項目部緊密結合中鐵開投“隧道超挖超耗專項整治活動啟動會”的要求和公司關于嚴控超挖超耗的指示，集中精力嚴控超挖超挖，鎖定目標持之以恒通過攻關，加強隧洞開挖技術控制，不斷完善、落實管理制度和措施，引進先進設備、不斷加強技術攻關，以多環節、高標準、嚴管控的理念引領超挖超耗專項整治工作，形成合力重點解決超挖超耗，推動高品質工程建設進程。

提升能力培養，夯實規范作業

　　面對問題守正出奇，積蓄力量合力聚焦。

　　為全面提升技術隊伍超挖超耗整治水平，項目部持續開展各類形式培訓教育。一是通過項目部技術負責人定期組織對各個工點技術人員進行交底和培訓，提高技術人員管理及技術水平；二是工程部、質量部每季度對勞務隊負責人、班組長開展集中技術及質量培訓，提高勞務隊管理人員責任心和成本意識；三是工程部、質量部及試驗室定期深入作業班組，采取多媒體等培訓手段，對一線作業人員進行技術培訓及交底，提高一線作業人員技能水平。四是開挖作業要求作業人員必須定人、定位、定機，分區鉆爆，及時對風鉆等設備進行保養以達到鉆爆預設效果。

　　同時，項目部利用周一安全員安全培訓，強調開展超挖超耗的重要性，講解隧洞超挖超耗控制要點，如何改進工藝工法，進行培訓，進一步提高一線作業人員操作技能。項目部以自培方式先后對兩個工區5個隧洞作業工點共19個班組，2個火工品庫進行全覆蓋培訓，累計開展培訓17批次，培訓人數525人，培訓合格率100%。

　　緊緊圍繞規范作業的“四化”要求，教育培訓成效顯著。以多通道、多層級、全覆蓋的模式打造全方位教育培訓體系，管理更加精細化；定期進行技術經驗交流，通過開展警示教育和正面示范、實操，促進作業行為規范化；嚴格按照作業規程開展培訓，促進作業操作程序化；以培訓教育推動過程控制，實現工程質量標準化。

健全管理體制，從根本上降耗賦能

　　齊抓共力有方略，責權明確有方為。自2020年12月20日中鐵開投總指及楚紅指揮部分別召開超挖超耗專項整治啟動會后以來，為高效推進超挖超耗專項整治，項目部逐漸建立起一體化管理體系。首先成立了隧洞超挖超耗專項整治工作領導小組，全力部署安排超挖超耗專項整治工作，組織工程部、質量部、物資部、工經部、試驗室等部門對目前隧洞超挖超耗原因進行綜合分析，形成問題清單并制定專項整治提升措施。并相繼制定隧洞超挖超耗《專項整治實施方案》和《實施細則》、《隧洞超挖超耗專項整治考核獎懲辦法》，建立起完善的超挖超耗專項整治管理體系。

　　與管理體制相匹配，項目部建立了一套完善的專項整治執行體系。超挖超耗專項整治領導小組、技術負責人、專業試驗人員定期開展檢查督導，及時提出優化措施和意見，技術人員全程進行旁站，及時制止和指導未按交底施工人員。鉆孔完成后執行嚴格的“三檢”制度，驗收合格后進行裝藥作業。通過這一系列管理措施，從根本上管控超挖超耗，提升整體整治效果。

深化技術攻關，以工藝破難點

　　技術先導明方向，方法奇招顯成效。為全面攻克超挖超耗整治難點，項目部引進先進技術，聯合專家組進行了技術攻關。為了更加清晰準確地掌握斷面數據，專業測量人員采用天寶X7三維激光掃描儀進行斷面檢測，使用超欠挖點云分析系統，現場生成測量斷面圖，分析超欠挖情況，并將掃描結果及時告知現場技術人員及管理人員。項目部聯合中鐵工服開展隧洞超挖超耗專項技術研究，不斷調整和優化爆破參數，同時采用智能化全站自動掃描儀進行炮孔點位自動放樣，控制炮孔精度，周邊眼采用水袋間隔不耦合裝藥，導爆索使用紅線，孔穴封堵采用泡泥等措施，從而實現最佳爆破效果。

　　自專項整治啟動以來，借助三維激光掃描儀、萊卡MS60高速影像全站掃描儀等設備、智能云分析系統和采用水袋間隔不耦合裝藥，導爆索使用紅線，孔穴封堵采用泡泥等工藝，實現了預定的降耗目標，超挖超耗控制效果顯著，噴射混凝土由135.93%降至112.9%，降低16.9%；襯砌由15.23%降至為9.22%，降低6.01%。其他作業工點超挖超耗均有顯著改善。

加強過程管控，以嚴控促增效

　　開源節流控物耗，降本減出添新效。為貫徹落實公司“強基增效”要求，項目部成立了物資超耗整治專項實施小組，常態化開展了物資超耗整治專項行動。嚴把砂、碎石、速凝劑等材料進場質量關，現場材料員嚴格遵循“先送檢后入庫”的原則，杜絕了不合格材料進場，確保了工程質量。

　　建立了《分工號主要物資限額供應臺賬》，執行限額發料。嚴格控制各類鋼材超耗，采取鋼結構加工廠集中收料、集中加工，根據現場施工進度進行限額分批發放，不定時對各工點庫存物資進行巡查，材料消耗情況納入到勞務隊伍考核，勞務隊伍出現材料超耗時及時預警。嚴把混凝土超耗，物機部與工程部、試驗室和拌合站密切配合，強化材料銷號制信息化，通過對各工點混凝土設計量、應耗量、實耗量對比分析，隨時發現各工點、各施工隊伍的混凝土節超情況，及時查找原因并進行預警，將材料管理由事后控制變為過程控制。實時掌握和監控混凝土消耗情況，超耗率以及超耗原因，對下一步整改提供有效的措施，混凝土超耗有了明顯的下降。

不斷優化施工，光面爆破見效益

　　切中要害抓源頭，超挖嚴控第一招。光面爆破技術的前期準備工作要求高，對于沒有熟練掌握光爆技術的作業人員來說，會存在畏難心理。本著“保安全、保質量、樹品牌”的態度，項目要求每個作業面從鉆眼、裝藥、堵孔、連線到最后確定爆破都由技術員全程監督，并留存影像資料，在項目生產群里共享，明確責任，落實“五定”即定人、定部位、定數量、定時間、定責任。并實行“一炮一兌現”，爆破完成后根據實測結果立即兌現現金獎罰到作業人員。項目部對鉆爆質量、輪廓線超挖控制、噴射混凝土消耗等等進行評比，直接獎勵各個工序優秀操作手，激發了項目全體人員深入研究光面爆破各個工序的熱情。

　　運用光面爆破技術，爆破面輪廓清晰、凹凸有致，將平均超挖有效控制在20厘米以內。按照每循環進尺3米計算，爆破物品減少成本1千元；每米平均超挖量由原來的6.3方減少到5.1方，節省了1.2方還多，按照每方混凝土320元計算，每掘進3米，混凝土成本便節省400元，這些數字，是光面爆破實際成效的依據。光面爆破技術在爆破效果、成本控制、安全管理上都帶來了明顯收益,效控制了隧道超挖和出碴量，節約了初支和襯砌混凝土材料，加快了隧道施工進度。

　　在現有光爆技術基礎上，通過調整周邊炮眼距離、控制錨桿外插角度與裝藥方式，精確槽眼位置與各爆破圈炸藥量，達到控制輪廓線超挖，提高爆破殘眼率和減少圍巖爆破擾動的效果，最大程度達到控制爆破的目的，保障隧道施工有序可控。為了更有效降低隧洞超挖超耗，增加輔助設備投入，項目部購買了5臺水袋封口機、5臺泡泥機、竹片等輔助材料；分別采取多種施工方案，進行對比試驗：一是采用泡沫膠封堵炮孔；二是采用炮泥封堵，采用竹片不耦合間隔裝藥。分別計算出每延米投入費用，經過實際測算采用采用泡沫膠封堵炮孔每延米增加費用183.65元；采用炮泥封堵每延米增加費用為66.5元，最終采用炮泥封堵，采用竹片不耦合間隔裝藥的施工方案，盡可能降低成本費用。

　　通過此次隧洞超挖超耗專項整治活動的開展，從目前來看此次活動不僅降低了噴射混凝土和襯砌混凝土超耗率，同時火工品單耗也逐漸下降，使得施工作業更加規范和標準，為項目后期超挖超耗控制奠定了堅實的基礎。

強化安全質量，筑牢品質防線

　　措施目標是質量，品質力挺在胸前。項目部在全面開展專項整治的同時，牢牢堅守品質防線，不斷強化安全質量管理體系建設。以“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的原則建立健全質量管理體系，推進質量責任制的建立和落實，追求卓越質量管理。嚴格落實安全生產目標管理，強化作業安全管理、事故隱患排查治理、重大危險源管理，逐級落實責任，加強過程考核，全面落實安全生產責任制。

　　項目部以多舉措推進安全質量管理全面落地。一是在項目部和各工區設置青安崗和群安員，充分發動青年職工、技術骨干全面參與工程安全質量管控；二是建立完備的安全質量培訓體系，為新入場員工提供入場培訓，每周一定期定點進行安全培訓，實行三級培訓，確保安全質量培訓全覆蓋，全面提高員工安全質量意識；三是嚴格執行三檢制、積極開展日常督導，做好安全質量過程管控，及時排查隱患，發現問題及時處理；四是嚴格計價和驗收，質量不合格的工程拒絕計價，驗收不合格堅決返工。通過多項舉措，確保在保證工程質量的前提下開展超挖超耗專項整治。

強化過程管控，抓過程持續改進

　　經常長期不松懈，咬定青山不放松。項目部為了持續抓好隧洞超挖超耗工作，取得實效性，采取加強培訓檢查、結合施工實際修訂考核獎懲辦法，加強現場技術指導、優化配合比、強化過程精細管理等措施，達到控制目的。

　　加強培訓、檢查。針對隧洞超挖超耗，編排領導帶班計劃，提高施工現場管理水平，每周一由領導班子帶隊深入施工現場對開挖支護班組進行技術培訓、交底及交流；堅持以技術指導現場。提高技術管理力度，針對圍巖破碎段落，采取超前注漿和加密超前支護措施，以降低超挖超耗；后期將邀請公司爆破專家進行現場指導。優化施工配合比。試驗人員根據原材料質量及時優化施工配合比，比選最經濟的噴砼配合比，以降低噴砼回彈率。更加強調精細化管理，分隧洞、分圍巖類別每月制定隧洞超挖超耗上限，設置更加合理的月度獎勵基數和獎勵金額，提高作業人員主動積極性。結合施工實際修訂考核獎懲辦法。進一步細化隧洞超挖超耗考核評比制度和管理辦法，將現場管理人員納入考核，加大考核及獎罰力度，提高全體管理人員及作業人員的責任意識、成本意識。

　　2021年是滇中引水工程全面加壓提速的關鍵之年，項目部全面加強教育培訓，建立健全管理體制機制，深化打磨技術工藝，強力鑄造安全質量防線，通過四大抓手深入推進超挖超耗專項整治，以科學理念和方式引領工程建設提質增效，以超挖超耗專項整治為契機，著力鑄造優質工程、精品工程，在滇中引水線上綻放出一局絢麗的水利之花。

　　滇中引水昆明2標項目駐地

　　滇中引水昆明2標超挖超耗啟動會

　　松林隧洞出口

　　龍慶隧洞進口

　　大干四季度勞動競賽

　　工人正在開挖鉆眼

　　松林隧洞出口后段貫通

　　隧洞光面爆破效果

　　開挖施工

　　滅火應急演練

　　質量宣誓