معرفی خودروهای وارداتی(لكسوس)

rahman1990 · 17-02-2011, 11:14 AM

معرفی خودروهای وارداتی
لكسوس

لكسوس، زير مجموع هاى از شركت تويوتا و شعبه

سازنده خودروهاى لوكس و گران قيمت تويوتا است.

لكسوس در انواع سوارى و شاسى بلند توليد مىشود و 12

سال به عنوان مورد اعتماد ترين خودرو در امريكاى شمالى

شناخته شده است . J.D.Power از طرف موسسه معتبر

تصميم به ساخت اين خودروي لوكس براى رقابت با ساير خودروهاى

لوكس دنيا در جلس هاى با حضور مديرعامل وقت شركت تويوتا ،ايجى

تويودا در آگوست 1983 گرفته شد. در ماه مى 1985 تيمى جهت توسعه

بررسى ها و مطالعات انجام شده و پيدا كردن نقطه شروع به كاليفرنيا در

امريكا سفر كردند. در جولاى همان سال ساخت اولين خودروى لكسوس

در دستور كار قرار گرفت. ماه مى سال بعد يعنى 1986 LS با نام 400

زمان تست اولين خودروى توليد شده لكسوس در بزرگرا ههاى آلمان

بود. در سپتامبر همان سال ، تست خودروى ساخته شده لكسوس در

LS خيابان هاى امريكا آغاز شد و در ژانويه سال 1989 ، خودروهاى 400

و در نمايشگا ههاى خودروى ديترويت و لس آنجلس امريكا ES و 250

رونمايى و از سپتامبر همان سال فروش خودروهاى لكسوس آغاز شد.

در بين 10 خودروى برتر جهان قرار LS400، در ژانويه سال 1990

گرفت. از ماه جون سال 1990 نيز خودروى لكسوس به طور رسمى در

بازار خاورميانه عرضه شد.

اين بخش خودروسازي تويوتا سال 2005 در ژاپن راه اندازي شد و

اولين برند خودروي لوكس ژاپني بود كه در بازار داخلي اين كشور معرفي

شد. برند لكسوس از آن زمان به بعد در بازارهاي صادراتي ديگر به عنوان

بخشي از توسعه جهاني به شمار آمد.

لكسوس از يك مدل سواري صندوق دار كه سال 1983 آغاز شد،

بود كه اولين خودرو با برند LS پديد آمد. حاصل اين تلاش لكسوس

لكسوس بود و سال 1989 رونمايي شد. سال هاي بعد مدل صندوق دار،

مدل هاي كوپه، كروكي و اس يو وي نيزبه آن اضافه شد. سال 2005

معرفي شد و مدل هاي RX يك مدل هيبريد از خودروي اس يو وي

هيبريد ديگري نيز به دنبال آن معرفي شدند. سال 2007 لكسوس، مدل

را معرفي كرد. IS F و اسپرت صندوق دار F

از سال 1989 لكسوس از نظر اعتبار و خدمات مشتري داراي شهرت

بود. از طرف موسسه جي دي پاور 14 بار و اخيرا سال 2008 بر اساس

تحقيقات انجام گرفته از بيش از 53 هزار مالك خودرو به عنوان معتبرترين

برند در امريكا شناخته شده است.

رشد و توسعه

سال 1991 ، لكسوس با فروش 71 هزارو 206 دستگاه خودرو، پر

فروش ترين خودروي وارداتي لوكس به ايالات متحده امريكا بود. سال

خود را بر اساس تويوتا آريستو راه اندازي GS 1993 اين شركت سري

كرد كه به مدت دو سال قبل در ژاپن فروخته شده بود. سال 1994 دومين

400 معرفي شد كه يك طراحي مجدد از مدل سرسبد اين LS نسل

برند به شمار مي رفت. سال 1995 ، فروش شركت با پيشنهاد تعرفه

صد درصد دولت براي خودروهاي لوكس ژاپني در واكنش به افزايش

مشكلات تجاري بين امريكا و ژاپن مورد تهديد قرار گرفت اما با توافق

بين خودروسازان ژاپني مبني بر سرمايه گذاري هاي بيشتر در امريكا،

لايحه تعرفه تصويب نشد و فروش به حالت عادي خود بازگشت.

rahman1990 · 17-02-2011, 11:17 AM

نخستسن مدل ها

LX سال 1996 لكسوس اولين خودروي لوكس اس يو وي را با نام

450 به سبد محصولات خود اضافه كرد. دو سال بعد اين شركت تابعه،

GS 300 و GS ، 300 ، اولين خودروي بياباني لوكس RX لكسوس

300 سواري صندوق IS ، 400 ، دومين نسل از سواري هاي صندوق دار

خيلي سريع به پر فروش ترين مدل اين RS . دار جديد را معرفي كرد

مدل پر فروش قبلي شد. سال 1999 لكسوس ES برند مبدل و جايگزين

ركورد فروش يك ميليون خودرو را در بازار امريكا به دست آورد و به

عنوان پر فروش ترين خودروي لوكس در امريكا شناخته شد. سال 2001

LS 430 و نسل سوم SC لكسوس اولين خودروي كروكي خود با نام

330 سال 2003 معرفي شد و در سال RX 430 را معرفي كرد. نسل دوم

400h RX 2005 ، لكسوس اولين اس يو وي لوكس هيبريدي را با نام

معرفي كرد. در اين خودرو از سيستم هيبريد درايو لكسوس و موتور بنزيني

و برقي براي بالا بردن قدرت، كاهش مصرف سوخت و كاهش آلاينده ها

استفاده كرد. سال 2006 لكسوس سواري صندوق دار هيبريدي با موتور

با يك L 460 LS 460 و LS شش سيلندر رونمايي شد. همان سال

فاصله بين محور عقب و جلوي بلند و استاندارد و با موتور هشت سيلندر و

600 به عنوان hL LS . 600 معرفي شد h L LS و h 600 LS هيبريد

گران ترين خودروي لوكس توليدي در ژاپن با قيمت تقريبي 125 هزار

دلار به فروش رفت. سال 2006 فروش لكسوس به 475 هزار دستگاه

در سراسر جهان رسيد.

همراه با خودروي كانسپت IS F با نام F سال 2007 مدل جدي

لكسوس از يك

مدل سواري صندوق دار كه

سال 1983 آغاز شد، پديد آمد.

LS حاصل اين تلاش لكسوس

بود كه اولين خودرو با برند

لكسوس بود

عرفي شد تا پايان سال 2007 فروش سالانه لكسوس در امريكا LF-A

به 329 هزار و 177 دستگاه و كل فروش اين شركت به 500 هزار دستگاه

رسيد. سال 2008 با وجود ركود اقتصادي اواخر سال 2000 با فروش

سالانه 260 هزارو 87 دستگاه خودرو ميزان فروش لكسوس 21 درصد

در امريكا كاهش يافت و فروش آن در جهان نيز با 16 درصد كاهش به

435 هزار دستگاه رسيد. لكسوس بر اساس حجم فروش اولين فروشنده

خودروي لوكس در بزرگ ترين بازار خودرو در مدت هشت سال گذشته و

250h HS چهارمين خودروي لوكس در جهان بود. سال 2009 نيز مدل

معرفي شد كه يك سواري صندوق دار هيبريد بود.

توسعه جهاني

سال 2005 لكسوس از شركت مادر خود تويوتا به صورت سازماني

جدا شد به طوري كه مراكز طراحي، مهندسي، آموزش و توليد به صورت

انحصاري براي اين بخش تابعه كار مي كردند. اين تلاش همزمان با راه

اندازي لكسوس در بازار داخلي ژاپن و راه اندازي برند در بازارهاي مهم

جهاني بود. مديران اجرايي قصد داشتند تا فروش اين برند را به خارج از

و IS، GS بزرگ ترين بازار خود در امريكا نيز توسعه دهند. نسل بعدي

به عنوان مدل هاي جهاني براي بازارهاي سراسر دنيا طراحي شدند. LS

لكسوس در كشور چين سال 2005 ، در مالزي سال 2006 ، در اندونزي

سال 2007 ،در شيلي سال 2008 ودر فيليپين سال 2009 راه اندازي شد.

بزرگ ترين بازار محصولات لكسوس در سال 2007 كشورهاي امريكا،

ژاپن، انگليس، چين، كانادا و روسيه بودند. سال 2008 رشد فروش،به

دليل بازار ضعيف خودروهاي لوكس در نواحي مهم دنيا از جمله امريكاي

شمالي، آسيا و اروپا با كاهش همراه بود.

مهم ترين ويژگى طراحى محصولات لكسوس محافظه كار بودن

كه هر دو مدل آن نيز به صورت RX آن ها است. نسل جديد لكسوس

هيبريدى توليد مى شود، مى تواند نقش مهمى در افزايش سهم لكسوس

از بازار خودروهاى اس يو وي داشته باشد . در اين بحران سوخت ،هر

خودروسازى سعى مى كند تا خودروهاى كم مصرف و پاك را عرضه

كند تا شايد بر ركود حاكم بر بازار غلبه كرده و به فروش مناسبى دست

يابد. لكسوس نيز در اقدامى هوشمندانه خودروهاي اس يو وي خود را

به صورت هيبريدى معرفى كرده تا نشان دهد، عزمى راسخ براى حضور

در بازار دارد .

rahman1990 · 17-02-2011, 11:22 AM

ژاپن

ورود لكسوس به بازار ژاپن در جولاي سال 2005 با معرفي اولين

و IS، GS برند لوكس ژاپني در بازار داخلي صورت گرفت. مدل هاي

سال 2005 در ژاپن عرضه شدند. در ابتدا فروش محصولات كمتر SC

460 در LS از حد انتظار بود اما سال بعد افزايش يافت. به ويژه معرفي

سال 2006 با سفارش بيش از 12 هزار دستگاه خود در ماه اول از حد

انتظار فراتر رفت. 143 نمايندگي جديد لكسوس سال 2007 به سودآوري

رسيدند.

اروپا

در بازار اروپا، لكسوس مدت ها با مشكلاتي نظير شناخت كم از برند،

عدم اعتبار در مقايسه با برندهاي لوكس داخلي، سهم بازار حداقل و

عدم وجود يك شبكه فروش مستقل دست و پنجه نرم كرده است. سال

2005 لكسوس طرح هايي را براي معرفي اولين خودروي هيبريدي و

ديزلي اعلام كرد و تعداد نمايندگي هاي خود را در اروپا افزايش داد. سال

220 جديد در انگليس افزايش يافت و IS 2006 فروش خودروي ديزلي

هيبريدها يك چهارم كل فروش را به خود اختصاص دادند. روسيه ،بازار

جديدي براي لكسوس است كه سال 2007 چهارمين برند لوكس پر

فروش به شمارمي رفت. كل فروش لكسوس در اروپا سال 2006 با 72

درصد افزايش به بيش از 50 هزار دستگاه رسيد، سال 2007 ثابت ماند و

سال 2008 در حدود 27 درصد كاهش پيدا كرد.

آسيا و اقيانوسيه

لكسوس عنوان پر فروش ترين خودرو ،ES در كره جنوبي با فروش

در سالن 2005 را به خود اختصاص داد. سال 2007 لكسوس توانست

بازار جديد خودروي لوكس را در چين تسخير كند. تعداد نمايندگي هاي

لكسوس در چين به 23 نمايندگي در سال 2007 رسيد و تقاضا براي اس

يو وي هاي لوكس افزايش يافت كه به رشد فروش در آن سال كمك

زيادي كرد.

امريكا

لكسوس سال 1998 در برزيل، معروف ترين كشور امريكاي جنوبي

در معرض فروش قرار گرفت. سبد محصولات لكسوس در برزيل شامل

بودند و نمايندگي هاي فروش در ES و LS سواري هاي صندوق دار

اين كشور به 14 نمايندگي رسيد.

عناى متفاوت بودن LF-A لكسوس

اين كانسپت دو نفره لكسوس نشان قدرت طراحى لكسوس براى بازار

امريكاست. علاوه بر امريكا، در اروپا نيز لكسوس ارايه شده و درواقع به رخ

كشيدن قدرت طراحى لكسوس به اروپاييان نيز خواهد بود.

بهره L-Finesse اين خودرو از سبك جديد طراحى لكسوس يعنى

برده و به نظر مى رسد كه اين راه و روش آينده طراحى تويوتا و لكسوس

را بتوان متفاوت بودن L-Finesse خواهد بود. شايد به زبانى ساده

معنى كرد چون لكسوس معتقد است ،شما بايد قادر باشيد خودروها

به Finesse را در جاده از هم تشخيص دهيد، هر چند كه واژه

معناى ظرافت است.

در مقام مقايسه طول آن 50 ميلى متر كوتاه تر از پورشه 911 بوده

اما فاصله بين محورها حدود 228 ميلى متر بيشتر است و با داشتن

بوده F ارتفاعى معادل 1219 ميلى متر تقريبا هم ارتفاع فرارى 430

و SL و همچنين با پهناى 1854 ميلى متر، تقريبا مابين مرسدس 55

قرار دارد. DB آستون مارتين 9

شمادر كابين اين خودرو تعداد بسيار كمى كليد كنترل و دكمه

مشاهده خواهيد كرد كه تمامى كارهاى خودرو را انجام مي دهند

و يا سيستم iDrive بدون اين كه از نوآوري ب ام و يعنى سيستم

آئودى استفاده شده باشد حتى اگر تويوتا تصميمى هم براى MMI

توليد اين خودرو نداشته باشد، بدون شك آينده طراحى خودروهاى

خواهد بود. تويوتا اطلاعات L-Finesse تويوتا و لكسوس بر اساس

فنى زيادى از اين مدل در اختيار قرار نداده است فقط در همين حد كه

قدرت در حدود 500 اسب بخار اين خودرو از يك موتور 10 سيلندر

با حجم پنج ليترى حاصل مي شود. وزن اين خودرو نيز در حدود 1360

كيلوگرم و حداكثر سرعت آن نيز 304 كيلومتر در ساعت است.

سريع ترين لكسوس

تويوتا از تجربه حضور چند ساله در مسابقات فرمول يك بهره برده و

قصد دارد يك سوپر اسپرت لوكس را روانه بازار كند.

شناخته is-f اين خودرو تحت برند لكسوس ساخته خواهد شد كه با كد

مى شود.اين خودروى باشكوه ،موتورى قوى و سوارى لذت بخش و

هيجان انگيزى دارد و برنامه تويوتا براى توليد آن به سالى هفت هزار

دستگاه خواهد رسيد .قرار است پنج تا شش هزار دستگاه از اين خودرو

در بازار امريكا فروخته شود و 500 دستگاه در ژاپن و 500 دستگاه ديگر

نيز راهى اروپا شود.

اين سوپر اسپرت 67 هزار دلارى با موتور هشت سيلندر مى تواند 423

اسب بخار نيرو توليد كند و 168 مايل بر ساعت سرعت بگيرد كه البته

سرعت حركت آن توسط محدود كننده الكترونيكى مهار مى شود.به گفته

ژاپنى ها اين سريع ترين لكسوس است .

بحران مالي

در حالي كه لكسوس به عنوان برند لوكس بزرگ ترين خودروساز

جهان يعني تويوتا طي سال هاي اخير توانسته جايگاه خود را در صدر

جدول مربوط به پرفروش ترين توليدكنندگان خودروهاي گران قيمت

حفظ كند اما به نظر مي رسد همان طور كه بحران مالي جهاني به شركت

مادر يعني تويوتا خسارات مالي زيادي وارد كرده است، اين بحران به

لكسوس نيز از نظر كاهش فروش آسيب وارد كرده است.به گزارش

ايسنا، بر اساس آمار رسمي منتشر شده فروش جهاني لكسوس در

سال مالي 2009 با حدود 27 درصد افت روبه رو شده است. در

همين حال لكسوس در اصلي ترين بازار خودرو ،يعني امريكا نيز

با چالش كم سابقه اي مواجه شده و فروش اين شركت در دومين

بازار بزرگ خودرو جهان طي سال جاري ميلادي افت را تجربه

كرده است.

جشن 20 سالگي

بازار خودروى امريكا از سال 1989 با پديده اى به نام لكسوس

آشنا شد و در طول اين 20 سال اين برند خوش ساخت و لوكس

توانسته در تمام بازارهاى جهانى نفوذ كند. لكسوس زير شاخه سازنده

خودروهاى لوكس در شركت تويوتا، به مناسبت 20 سالگى تاسيس

خود ، قصد دارد مدل هاى ويژه اى را روانه نمايشگاه و بازار كند.

به عنوان يك خودروى بزرگ و LS اگر 20 سال پيش لكسوس 400

حجيم در نمايشگاه ديترويت رونمايى شد حالا قرار است خودروهاى

متقاوتى در 20 سالگى توليد شود.

اين طور كه پيداست طراحان و مهندسان لكسوس به دنبال جذب

مشتريان جوان تر هستند و به اين ترتيب بايد شيوه ارايه خودروهاى آتى

لكسوس تغيير كند. اين طور كه پيداست متوسط سن دارندگان لكسوس

در دنيا حدود 50 سال است و حالا مديران اين شركت مى خواهند براى

گروه 25 تا 40 سال نيز محصولات ويژه اى بسازند.

17-02-2011, 11:14 AM	#1
rahman1990 نباشه دلمون تنگ میشه دلـــــــــــــم برای همتون تنــــــــگ میشه .. برام دعا کنید تاریخ عضویت: Feb 2011 نام واقعي: rahman نوشته ها: 318 سپاس ها: 643 سپاس شده 564 بار در251 پست	معرفی خودروهای وارداتی(لكسوس) *معرفی خودروهای وارداتی* لكسوس لكسوس، زير مجموع هاى از شركت تويوتا و شعبه سازنده خودروهاى لوكس و گران قيمت تويوتا است. لكسوس در انواع سوارى و شاسى بلند توليد مىشود و 12 سال به عنوان مورد اعتماد ترين خودرو در امريكاى شمالى شناخته شده است . J.D.Power از طرف موسسه معتبر تصميم به ساخت اين خودروي لوكس براى رقابت با ساير خودروهاى لوكس دنيا در جلس هاى با حضور مديرعامل وقت شركت تويوتا ،ايجى تويودا در آگوست 1983 گرفته شد. در ماه مى 1985 تيمى جهت توسعه بررسى ها و مطالعات انجام شده و پيدا كردن نقطه شروع به كاليفرنيا در امريكا سفر كردند. در جولاى همان سال ساخت اولين خودروى لكسوس در دستور كار قرار گرفت. ماه مى سال بعد يعنى 1986 LS با نام 400 زمان تست اولين خودروى توليد شده لكسوس در بزرگرا ههاى آلمان بود. در سپتامبر همان سال ، تست خودروى ساخته شده لكسوس در LS خيابان هاى امريكا آغاز شد و در ژانويه سال 1989 ، خودروهاى 400 و در نمايشگا ههاى خودروى ديترويت و لس آنجلس امريكا ES و 250 رونمايى و از سپتامبر همان سال فروش خودروهاى لكسوس آغاز شد. در بين 10 خودروى برتر جهان قرار LS400، در ژانويه سال 1990 گرفت. از ماه جون سال 1990 نيز خودروى لكسوس به طور رسمى در بازار خاورميانه عرضه شد. اين بخش خودروسازي تويوتا سال 2005 در ژاپن راه اندازي شد و اولين برند خودروي لوكس ژاپني بود كه در بازار داخلي اين كشور معرفي شد. برند لكسوس از آن زمان به بعد در بازارهاي صادراتي ديگر به عنوان بخشي از توسعه جهاني به شمار آمد. لكسوس از يك مدل سواري صندوق دار كه سال 1983 آغاز شد، بود كه اولين خودرو با برند LS پديد آمد. حاصل اين تلاش لكسوس لكسوس بود و سال 1989 رونمايي شد. سال هاي بعد مدل صندوق دار، مدل هاي كوپه، كروكي و اس يو وي نيزبه آن اضافه شد. سال 2005 معرفي شد و مدل هاي RX يك مدل هيبريد از خودروي اس يو وي هيبريد ديگري نيز به دنبال آن معرفي شدند. سال 2007 لكسوس، مدل را معرفي كرد. IS F و اسپرت صندوق دار F از سال 1989 لكسوس از نظر اعتبار و خدمات مشتري داراي شهرت بود. از طرف موسسه جي دي پاور 14 بار و اخيرا سال 2008 بر اساس تحقيقات انجام گرفته از بيش از 53 هزار مالك خودرو به عنوان معتبرترين برند در امريكا شناخته شده است. رشد و توسعه سال 1991 ، لكسوس با فروش 71 هزارو 206 دستگاه خودرو، پر فروش ترين خودروي وارداتي لوكس به ايالات متحده امريكا بود. سال خود را بر اساس تويوتا آريستو راه اندازي GS 1993 اين شركت سري كرد كه به مدت دو سال قبل در ژاپن فروخته شده بود. سال 1994 دومين 400 معرفي شد كه يك طراحي مجدد از مدل سرسبد اين LS نسل برند به شمار مي رفت. سال 1995 ، فروش شركت با پيشنهاد تعرفه صد درصد دولت براي خودروهاي لوكس ژاپني در واكنش به افزايش مشكلات تجاري بين امريكا و ژاپن مورد تهديد قرار گرفت اما با توافق بين خودروسازان ژاپني مبني بر سرمايه گذاري هاي بيشتر در امريكا، لايحه تعرفه تصويب نشد و فروش به حالت عادي خود بازگشت. __________________ ترجيح مي دهم با كفشهايم راه بروم و به خدا فكر كنم تا اينكه در مسجد بنشينم و به كفشهايم فكر كنم. ( دكتر علي شريعتي ) ویرایش توسط rahman1990 : 17-02-2011 در ساعت 11:20 AM.

17-02-2011, 11:17 AM	#2
rahman1990 نباشه دلمون تنگ میشه دلـــــــــــــم برای همتون تنــــــــگ میشه .. برام دعا کنید تاریخ عضویت: Feb 2011 نام واقعي: rahman نوشته ها: 318 سپاس ها: 643 سپاس شده 564 بار در251 پست	نخستسن مدل ها LX سال 1996 لكسوس اولين خودروي لوكس اس يو وي را با نام 450 به سبد محصولات خود اضافه كرد. دو سال بعد اين شركت تابعه، GS 300 و GS ، 300 ، اولين خودروي بياباني لوكس RX لكسوس 300 سواري صندوق IS ، 400 ، دومين نسل از سواري هاي صندوق دار خيلي سريع به پر فروش ترين مدل اين RS . دار جديد را معرفي كرد مدل پر فروش قبلي شد. سال 1999 لكسوس ES برند مبدل و جايگزين ركورد فروش يك ميليون خودرو را در بازار امريكا به دست آورد و به عنوان پر فروش ترين خودروي لوكس در امريكا شناخته شد. سال 2001 LS 430 و نسل سوم SC لكسوس اولين خودروي كروكي خود با نام 330 سال 2003 معرفي شد و در سال RX 430 را معرفي كرد. نسل دوم 400h RX 2005 ، لكسوس اولين اس يو وي لوكس هيبريدي را با نام معرفي كرد. در اين خودرو از سيستم هيبريد درايو لكسوس و موتور بنزيني و برقي براي بالا بردن قدرت، كاهش مصرف سوخت و كاهش آلاينده ها استفاده كرد. سال 2006 لكسوس سواري صندوق دار هيبريدي با موتور با يك L 460 LS 460 و LS شش سيلندر رونمايي شد. همان سال فاصله بين محور عقب و جلوي بلند و استاندارد و با موتور هشت سيلندر و 600 به عنوان hL LS . 600 معرفي شد h L LS و h 600 LS هيبريد گران ترين خودروي لوكس توليدي در ژاپن با قيمت تقريبي 125 هزار دلار به فروش رفت. سال 2006 فروش لكسوس به 475 هزار دستگاه در سراسر جهان رسيد. همراه با خودروي كانسپت IS F با نام F سال 2007 مدل جدي لكسوس از يك مدل سواري صندوق دار كه سال 1983 آغاز شد، پديد آمد. LS حاصل اين تلاش لكسوس بود كه اولين خودرو با برند لكسوس بود عرفي شد تا پايان سال 2007 فروش سالانه لكسوس در امريكا LF-A به 329 هزار و 177 دستگاه و كل فروش اين شركت به 500 هزار دستگاه رسيد. سال 2008 با وجود ركود اقتصادي اواخر سال 2000 با فروش سالانه 260 هزارو 87 دستگاه خودرو ميزان فروش لكسوس 21 درصد در امريكا كاهش يافت و فروش آن در جهان نيز با 16 درصد كاهش به 435 هزار دستگاه رسيد. لكسوس بر اساس حجم فروش اولين فروشنده خودروي لوكس در بزرگ ترين بازار خودرو در مدت هشت سال گذشته و 250h HS چهارمين خودروي لوكس در جهان بود. سال 2009 نيز مدل معرفي شد كه يك سواري صندوق دار هيبريد بود. توسعه جهاني سال 2005 لكسوس از شركت مادر خود تويوتا به صورت سازماني جدا شد به طوري كه مراكز طراحي، مهندسي، آموزش و توليد به صورت انحصاري براي اين بخش تابعه كار مي كردند. اين تلاش همزمان با راه اندازي لكسوس در بازار داخلي ژاپن و راه اندازي برند در بازارهاي مهم جهاني بود. مديران اجرايي قصد داشتند تا فروش اين برند را به خارج از و IS، GS بزرگ ترين بازار خود در امريكا نيز توسعه دهند. نسل بعدي به عنوان مدل هاي جهاني براي بازارهاي سراسر دنيا طراحي شدند. LS لكسوس در كشور چين سال 2005 ، در مالزي سال 2006 ، در اندونزي سال 2007 ،در شيلي سال 2008 ودر فيليپين سال 2009 راه اندازي شد. بزرگ ترين بازار محصولات لكسوس در سال 2007 كشورهاي امريكا، ژاپن، انگليس، چين، كانادا و روسيه بودند. سال 2008 رشد فروش،به دليل بازار ضعيف خودروهاي لوكس در نواحي مهم دنيا از جمله امريكاي شمالي، آسيا و اروپا با كاهش همراه بود. مهم ترين ويژگى طراحى محصولات لكسوس محافظه كار بودن كه هر دو مدل آن نيز به صورت RX آن ها است. نسل جديد لكسوس هيبريدى توليد مى شود، مى تواند نقش مهمى در افزايش سهم لكسوس از بازار خودروهاى اس يو وي داشته باشد . در اين بحران سوخت ،هر خودروسازى سعى مى كند تا خودروهاى كم مصرف و پاك را عرضه كند تا شايد بر ركود حاكم بر بازار غلبه كرده و به فروش مناسبى دست يابد. لكسوس نيز در اقدامى هوشمندانه خودروهاي اس يو وي خود را به صورت هيبريدى معرفى كرده تا نشان دهد، عزمى راسخ براى حضور در بازار دارد . __________________ ترجيح مي دهم با كفشهايم راه بروم و به خدا فكر كنم تا اينكه در مسجد بنشينم و به كفشهايم فكر كنم. ( دكتر علي شريعتي )

17-02-2011, 11:22 AM	#3
rahman1990 نباشه دلمون تنگ میشه دلـــــــــــــم برای همتون تنــــــــگ میشه .. برام دعا کنید تاریخ عضویت: Feb 2011 نام واقعي: rahman نوشته ها: 318 سپاس ها: 643 سپاس شده 564 بار در251 پست	ژاپن ورود لكسوس به بازار ژاپن در جولاي سال 2005 با معرفي اولين و IS، GS برند لوكس ژاپني در بازار داخلي صورت گرفت. مدل هاي سال 2005 در ژاپن عرضه شدند. در ابتدا فروش محصولات كمتر SC 460 در LS از حد انتظار بود اما سال بعد افزايش يافت. به ويژه معرفي سال 2006 با سفارش بيش از 12 هزار دستگاه خود در ماه اول از حد انتظار فراتر رفت. 143 نمايندگي جديد لكسوس سال 2007 به سودآوري رسيدند. اروپا در بازار اروپا، لكسوس مدت ها با مشكلاتي نظير شناخت كم از برند، عدم اعتبار در مقايسه با برندهاي لوكس داخلي، سهم بازار حداقل و عدم وجود يك شبكه فروش مستقل دست و پنجه نرم كرده است. سال 2005 لكسوس طرح هايي را براي معرفي اولين خودروي هيبريدي و ديزلي اعلام كرد و تعداد نمايندگي هاي خود را در اروپا افزايش داد. سال 220 جديد در انگليس افزايش يافت و IS 2006 فروش خودروي ديزلي هيبريدها يك چهارم كل فروش را به خود اختصاص دادند. روسيه ،بازار جديدي براي لكسوس است كه سال 2007 چهارمين برند لوكس پر فروش به شمارمي رفت. كل فروش لكسوس در اروپا سال 2006 با 72 درصد افزايش به بيش از 50 هزار دستگاه رسيد، سال 2007 ثابت ماند و سال 2008 در حدود 27 درصد كاهش پيدا كرد. آسيا و اقيانوسيه لكسوس عنوان پر فروش ترين خودرو ،ES در كره جنوبي با فروش در سالن 2005 را به خود اختصاص داد. سال 2007 لكسوس توانست بازار جديد خودروي لوكس را در چين تسخير كند. تعداد نمايندگي هاي لكسوس در چين به 23 نمايندگي در سال 2007 رسيد و تقاضا براي اس يو وي هاي لوكس افزايش يافت كه به رشد فروش در آن سال كمك زيادي كرد. امريكا لكسوس سال 1998 در برزيل، معروف ترين كشور امريكاي جنوبي در معرض فروش قرار گرفت. سبد محصولات لكسوس در برزيل شامل بودند و نمايندگي هاي فروش در ES و LS سواري هاي صندوق دار اين كشور به 14 نمايندگي رسيد. عناى متفاوت بودن LF-A لكسوس اين كانسپت دو نفره لكسوس نشان قدرت طراحى لكسوس براى بازار امريكاست. علاوه بر امريكا، در اروپا نيز لكسوس ارايه شده و درواقع به رخ كشيدن قدرت طراحى لكسوس به اروپاييان نيز خواهد بود. بهره L-Finesse اين خودرو از سبك جديد طراحى لكسوس يعنى برده و به نظر مى رسد كه اين راه و روش آينده طراحى تويوتا و لكسوس را بتوان متفاوت بودن L-Finesse خواهد بود. شايد به زبانى ساده معنى كرد چون لكسوس معتقد است ،شما بايد قادر باشيد خودروها به Finesse را در جاده از هم تشخيص دهيد، هر چند كه واژه معناى ظرافت است. در مقام مقايسه طول آن 50 ميلى متر كوتاه تر از پورشه 911 بوده اما فاصله بين محورها حدود 228 ميلى متر بيشتر است و با داشتن بوده F ارتفاعى معادل 1219 ميلى متر تقريبا هم ارتفاع فرارى 430 و SL و همچنين با پهناى 1854 ميلى متر، تقريبا مابين مرسدس 55 قرار دارد. DB آستون مارتين 9 شمادر كابين اين خودرو تعداد بسيار كمى كليد كنترل و دكمه مشاهده خواهيد كرد كه تمامى كارهاى خودرو را انجام مي دهند و يا سيستم iDrive بدون اين كه از نوآوري ب ام و يعنى سيستم آئودى استفاده شده باشد حتى اگر تويوتا تصميمى هم براى MMI توليد اين خودرو نداشته باشد، بدون شك آينده طراحى خودروهاى خواهد بود. تويوتا اطلاعات L-Finesse تويوتا و لكسوس بر اساس فنى زيادى از اين مدل در اختيار قرار نداده است فقط در همين حد كه قدرت در حدود 500 اسب بخار اين خودرو از يك موتور 10 سيلندر با حجم پنج ليترى حاصل مي شود. وزن اين خودرو نيز در حدود 1360 كيلوگرم و حداكثر سرعت آن نيز 304 كيلومتر در ساعت است. سريع ترين لكسوس تويوتا از تجربه حضور چند ساله در مسابقات فرمول يك بهره برده و قصد دارد يك سوپر اسپرت لوكس را روانه بازار كند. شناخته is-f اين خودرو تحت برند لكسوس ساخته خواهد شد كه با كد مى شود.اين خودروى باشكوه ،موتورى قوى و سوارى لذت بخش و هيجان انگيزى دارد و برنامه تويوتا براى توليد آن به سالى هفت هزار دستگاه خواهد رسيد .قرار است پنج تا شش هزار دستگاه از اين خودرو در بازار امريكا فروخته شود و 500 دستگاه در ژاپن و 500 دستگاه ديگر نيز راهى اروپا شود. اين سوپر اسپرت 67 هزار دلارى با موتور هشت سيلندر مى تواند 423 اسب بخار نيرو توليد كند و 168 مايل بر ساعت سرعت بگيرد كه البته سرعت حركت آن توسط محدود كننده الكترونيكى مهار مى شود.به گفته ژاپنى ها اين سريع ترين لكسوس است . بحران مالي در حالي كه لكسوس به عنوان برند لوكس بزرگ ترين خودروساز جهان يعني تويوتا طي سال هاي اخير توانسته جايگاه خود را در صدر جدول مربوط به پرفروش ترين توليدكنندگان خودروهاي گران قيمت حفظ كند اما به نظر مي رسد همان طور كه بحران مالي جهاني به شركت مادر يعني تويوتا خسارات مالي زيادي وارد كرده است، اين بحران به لكسوس نيز از نظر كاهش فروش آسيب وارد كرده است.به گزارش ايسنا، بر اساس آمار رسمي منتشر شده فروش جهاني لكسوس در سال مالي 2009 با حدود 27 درصد افت روبه رو شده است. در همين حال لكسوس در اصلي ترين بازار خودرو ،يعني امريكا نيز با چالش كم سابقه اي مواجه شده و فروش اين شركت در دومين بازار بزرگ خودرو جهان طي سال جاري ميلادي افت را تجربه كرده است. جشن 20 سالگي بازار خودروى امريكا از سال 1989 با پديده اى به نام لكسوس آشنا شد و در طول اين 20 سال اين برند خوش ساخت و لوكس توانسته در تمام بازارهاى جهانى نفوذ كند. لكسوس زير شاخه سازنده خودروهاى لوكس در شركت تويوتا، به مناسبت 20 سالگى تاسيس خود ، قصد دارد مدل هاى ويژه اى را روانه نمايشگاه و بازار كند. به عنوان يك خودروى بزرگ و LS اگر 20 سال پيش لكسوس 400 حجيم در نمايشگاه ديترويت رونمايى شد حالا قرار است خودروهاى متقاوتى در 20 سالگى توليد شود. اين طور كه پيداست طراحان و مهندسان لكسوس به دنبال جذب مشتريان جوان تر هستند و به اين ترتيب بايد شيوه ارايه خودروهاى آتى لكسوس تغيير كند. اين طور كه پيداست متوسط سن دارندگان لكسوس در دنيا حدود 50 سال است و حالا مديران اين شركت مى خواهند براى گروه 25 تا 40 سال نيز محصولات ويژه اى بسازند. __________________ ترجيح مي دهم با كفشهايم راه بروم و به خدا فكر كنم تا اينكه در مسجد بنشينم و به كفشهايم فكر كنم. ( دكتر علي شريعتي )

ابزارهای موضوع
پرینت این صفحه / حالت نمایش بصورت پرینت شده ارسال این صفحه به ایمیل یک دوست یا خودتان
نحوه نمایش
حالت خطی تعویض به حالت ترکیبی تعوض به حالت رشته ای

کاربران در حال دیدن موضوع: 1 نفر (0 عضو و 1 مهمان)